坚持管理改革和制度创新。中山快递破解行业发展难题，不断完善管理体制和行业机制；坚持市场主导、政府引导，注重以企业为主体，发挥市场在行业资源配置中的基础性作用；坚持分类指导，实行有序竞争，明确各自发展方向，实现中小货代企业服务专业化、大中型货代企业货代物流化，快递公司真正做到“大”有实力，“小”有活力。

（1）国际航空公司货运单（AirlineAirWaybill）。国内快递印着取票国际航空公司（issuecarrier）名字及标示（航徽、编码等）的航空公司货运单。这类空运单意味着取票国际航空公司的真实身份。（2）中性化货运单（NeutralAirWaybill）。快递公司没有事先在货运单上复印一切托运人名字及标示的货运单。这类空运单不意味着一切一个国际航空公司,是保持中立货运单。

改革开放以来，国际货代物流业发展迅速。中山快递截至2011年底，在商务主管部门备案的国际货代企业已达2.7万多家，从业人员超过200万人。行业经营范围日益拓展，新型业态不断涌现，从最初的收发货人代理到运输合同的当事人再发展到目前的第三方物流供应商，从改革开放前仅是外贸运输的一项专营性业务发展成为跨部门、跨行业、跨地区，承载货物流、信息流、资金流的综合服务业，涌现了一批在国内外市场具有较强竞争力的国际货代物流企业。但总体来看，我国国际货代物流业与发达国家相比，存在着规模较小、服务功能分散、经营模式相对落后、专业服务能力较弱等问题，与全球货物贸易运量第1大国的地位不相称，快递公司影响行业发展的机制体制方面的一些问题还有待解决。

关键的航空公司货品货物运输价格有四类：中山快递（1）一般货品货物运输价格（2）货品的级别货物运输价格（3）海运集装箱货品货物运输价格快递公司（4）特殊货品货物运输价格或特定产品货物运输价格